Tokią galią po kapotu užtikrina V12 variklis, jau naudotas ankstesniame modelyje Brabus E V12, tik šį kartą nuo 5,5 iki 6,3 litro padidėjusio darbinio tūrio. Pakeista oro padavimo sistema, kuri turi vandeniu aušinamus interkulerius.

Tiesa, gigantiškas sukimo momentas realybėje yra gerokai mažesnis. Nors penkių laipsnių automatinė pavarų dėžė ir sustiprinta, ji negali atlaikyti tokios apkrovos, tad sukimo momentas apribotas “tik” 1100 Nm.

Brabus taip pat pretenduoja būti greičiausiu prabangiu sedanu. Maksimalus greitis siekia 350 km/val – iš tikrųjų jis galėtų būti dar didesnis, tačiau yra elektroniškai apribotas dėl saugumo sumetimų.

Vidaus įranga bei apdaila irgi atitinka super automobilio statusą. Įvairios Alcantara odos bei prabangių medžio inkrustacijų kombinacijos, bei iBusiness multimedia sistema, integruojanti įvairius Apple komponentus su Mercedes S klasės elektronika.

Kaina kol kas neskelbiama. Akivaizdu, kad maža ji nebus…